维克多·多佛和约翰·马森加尔知道该如何去修正美国的社区和城镇：重新打造适宜步行的场所。首先要做的是打造人们乐居其间的杰出街道，民众在这样的街道中会感到舒适和安全，并会被周边的环境吸引。《街道设计》一书审视了数百条新老街道，为我们揭示了什么是奏效的，什么是无效的，以及设计美丽街道和适宜步行场所背后的秘诀。 这本实用而革新的指南书中： ? 涵盖150多个杰出街道案例，解释了它们成功的所在，以及它们是如何被设计和建造的。 ? 揭示许多现代街道设计缺乏的关键元素。 ? 针对如何设计新街道，以及如何改善现有街道，以打造适宜步行的城镇，提供逐步说明。 ? 突显常见的街道设计挑战，并提供通过场所营造来化解这些挑战的方法。 ? 涵盖500多幅彩色和黑白照片。 ? 涵盖行业中20位重要的设计专家的文章，包括安德雷斯?杜安尼、雷昂?克利尔和密尔沃基前市长。 《街道设计》...(展开全部)

尽管本书聚焦于美国的街道经验，但是这些涉及街道规划和设计的内容在全球范围内适用，尤其适用于正在发展与修建新街道的地方。今天，中国的许多新城镇是依照已经过时的或者缺乏因地制宜观念的西方模式设计与建造出来的。 我们在此强调本书中的以下几点： ·街道是为城市生活而搭建的公共框架，它们远不只是仅供车辆穿梭的交通通道，而是必须能够适应不同的使用者——行人、骑行者、出租车、公交车以及更多的使用者。尽管汽车主导着街道的设计，但这种主导必须权衡并臣服于其他共同享用街道的使用者的需求。 ·在新城市的发展中存在的一个主要挑战，是创造出适应行人和骑行者共同需求的街道网络，用以维系居住区的宜居性。 ·街道设计标准必须对自然与历史环境、社会生活与文化具备灵活性和灵敏的反应。尽管统一的街道设计标准对塑造城市具有强大的力量，但未能切合一个场所及其文化的标准，则能导致巨大的破坏。 ...(展开全部)

尽管本书聚焦于美国的街道经验，但是这些涉及街道规划和设计的内容在全球范围内适用，尤其适用于正在发展与修建新街道的地方。今天，中国的许多新城镇是依照已经过时的或者缺乏因地制宜观念的西方模式设计与建造出来的。 我们在此强调本书中的以下几点： ·街道是为城市生活而搭建的公共框架，它们远不只是仅供车辆穿梭的交通通道，而是必须能够适应不同的使用者——行人、骑行者、出租车、公交车以及更多的使用者。尽管汽车主导着街道的设计，但这种主导必须权衡并臣服于其他共同享用街道的使用者的需求。 ·在新城市的发展中存在的一个主要挑战，是创造出适应行人和骑行者共同需求的街道网络，用以维系居住区的宜居性。 ·街道设计标准必须对自然与历史环境、社会生活与文化具备灵活性和灵敏的反应。尽管统一的街道设计标准对塑造城市具有强大的力量，但未能切合一个场所及其文化的标准，则能导致巨大的破坏。 ...(展开全部)

《城市街道设计指南》概述了城市街道设计的各种原则，使街道安全而富有魅力，吸引人们在城市环境中步行、购物、停留以及驾驶，这些原则旨在创造真正为人所用的城市街道空间。 《城市街道设计指南》，以动态且引人入胜的视觉效果，阐述了新一代城市街道设计的原则和愿景，反映了新时代的城市街道。街道是我们共同的生命线，是城市经济的基础。街道占有80%以上的城市公共空间，可促进商业活动，为居民提供休闲庭院空间，并为人们提供四处游玩的安全空间，无论是步行、骑自行车、驾驶汽车或使用公共交通工具，设计需要考虑街道在城市中扮演的每一个角色，面面俱到才能有效激发城市活力。

本书综合国内外多位学者关于城市街道建设的理论，形成独特的分析用以观照广州街道建设及其现状，既在典籍记载中漫溯，追寻“如烟飘散的羊城古街踪影”，又与我们逐一漫游、分析“今日广州那些好的街道”，更有对“长堤与惠福路之间”这一形成于近代的街区的影像欣赏及多角度的透视，也有关于街道历史与变迁的具有诗意的哲思。在这一系列的叙述中，作者认为广州完全可以而且应该在历史与现实的基础上，创造出属于这座城市的优秀甚至伟大的街道。 作者在书中说，街道有我们的记忆与情感，街道有以往留存下来的事物，街道提供我们交往及活动的场所，显然街道就是我们生活的空间——最普通最琐碎的日常生活的空间——并且时刻提醒我们生活总在变动。从这个本质出发，我们最终可以找到理想的街道。如果一条街道，它能够有助于市民邻里关系的形成，环境上又舒适安全，便于大众步行及参与互动，而且具有老房子与新建筑有机混...(展开全部)

《全球街道设计指南》作为美国国家城市交通官员协会街道设计指南丛书的总领，是一本关于重新定义世界各国街道设计要素方面的书，旨在总结最新的街道建设实践经验，与时俱进地适应城市发展的新趋势，改善公共卫生和安全条件，提升生活品质，完善交通系统，激发街区活力，实现环境的可持续发展和社会公平。 全书总共分为三个部分：关于街道、街道设计导则和街道改造。第一部分“关于街道”，重新定义了街道以及街道设计的一些基本原则，颠覆了街道设计的一些旧有知识体系和结构认知。第二部分“街道设计导则”，针对街道的使用对象，从需求出发，分析街道设计要素，采用量化、图例化的方式来解析各要素的设计特点，从而展示不同使用对象的本质特征，并以此作为设计的出发点和依据。第三部分“街道改造”，引入具体案例，通过综合分析典型案例中各设计要素的组合方式来总结、分享成功设计的实践经验，为读者提供参考和学...(展开全部)

《全球街道设计指南》作为美国国家城市交通官员协会街道设计指南丛书的总领，是一本关于重新定义世界各国街道设计要素方面的书，旨在总结最新的街道建设实践经验，与时俱进地适应城市发展的新趋势，改善公共卫生和安全条件，提升生活品质，完善交通系统，激发街区活力，实现环境的可持续发展和社会公平。 全书总共分为三个部分：关于街道、街道设计导则和街道改造。第一部分“关于街道”，重新定义了街道以及街道设计的一些基本原则，颠覆了街道设计的一些旧有知识体系和结构认知。第二部分“街道设计导则”，针对街道的使用对象，从需求出发，分析街道设计要素，采用量化、图例化的方式来解析各要素的设计特点，从而展示不同使用对象的本质特征，并以此作为设计的出发点和依据。第三部分“街道改造”，引入具体案例，通过综合分析典型案例中各设计要素的组合方式来总结、分享成功设计的实践经验，为读者提供参考和学...(展开全部)

《街道与城镇的形成》一书追溯了街道设计与规划的历史，批判了我们今天身处的现状，提出了关于较少受到僵化控制的、更灵活通融的、更适当地实际情况的替换方案的建议。《街道与城镇的形成》的初版于1997年出版，此次再版收录了经过修订更新的内容，着重介绍了当前时新的主题，新增了一些插图和一个关于狭窄街道图解的附录。

《街道与城镇的形成》一书追溯了街道设计与规划的历史，批判了我们今天身处的现状，提出了关于较少受到僵化控制的、更灵活通融的、更适当地实际情况的替换方案的建议。《街道与城镇的形成》的初版于1997年出版，此次再版收录了经过修订更新的内容，着重介绍了当前时新的主题，新增了一些插图和一个关于狭窄街道图解的附录。

本书是《新型城镇化 规划与设计丛书》中的一个分册，书中明确了城镇的定义和范围，介绍了国内外的城镇生态环保建设概况；分章阐述了城镇生态建设的理论基础、城镇生态功能区划、可持续生态城镇的指标体系和城镇生态环境建设；系统探究了城镇环境保护规划与环境基础设施建设、城镇水资源保护与合理利用以及城镇能源系统规划与建设。本书从实用技术角度出发，理论与实践有效结合，可供从事环境管理、区域生态建设等相关领域的科研人员、规划师、建筑师及管理人员参考，适合广大群众阅读，同时可供高等学校相关专业师生教学参考。